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***2016标准预应力塑料波纹管设备

生产线特点：

       PE预应力塑料波纹管设备，主要用于生产高速公路、立交桥、高架桥、铁路桥梁、混凝土张拉保护钢绞线用塑料波纹管。预应力单波纹管作为一种新型成孔材料，与金属波纹管相比，它具有不怕酸、碱腐蚀，密封性好，无渗水、漏浆，环刚度高，摩擦系数小，耐老化，抗电腐蚀，柔软韧性好，不易被捣棒凿破，施工连接方便等优点，解决了传统金属波纹管的所有弊端。下面是聚的性能：1、物理性能：无毒、无臭、无味，呈乳白色高结晶状密度只有0。

预应力塑料波纹管是以HDPE为生产原材料，主要应用于后张预应力水泥结构，拉杆的成孔，拥有密封性好、无渗水漏浆、环刚度高、摩擦参数小、耐老化、抗电侵蚀、柔弹力好、不易被捣棒凿破和新式的联接方式使施工联接更方便的长处，主要应用于公路，铁路，桥梁，斜坡，高层建筑等大跨度张拉工程建设中。因此，这种管道既能承受管内较大压力，又不怕管内腐蚀介质的侵蚀，使管材质量和使用可靠性大大提高，钢丝增强管既具有PE管的优点，又比PE管有更优良的综合性能，特别是在抵抗快速应力开裂、抗蠕变、持续机械强度等方面，明显优于PE管。

同等条件下，预应力塑料波纹管预留孔道的摩擦系数明显小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数，减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。而且颜色不受拘束，可根据施工要求变更各种颜色，一般颜色以黑色为主。一般地，塑料波纹管的摩擦系数取0.14，而金属波纹管的摩擦系数取0.25；预应力塑料波纹管的强度高，不怕踩压，不易被振捣捧凿破，其密封性能和抗渗漏性能高于金属波纹管，更适用于真空灌浆；

预应力波纹管的应用领域，公路，铁路，桥梁，高层建筑，大跨度预应力张拉。而且颜色不受拘束，可根据施工要求变更各种颜色，一般颜色以黑色为主。

PE管材还呈现出对水质以及一般性质的酸碱盐体现化学稳定性特征。特别是水质产生对PE管材的腐蚀影响极其低，因此进行给水管施工建设尤为便利。无需像应用金属管材施工那样，还要进行严密的阴极保护，并做好内部以及外部的土层处理。同时，由于该产品在同等应用条件下比其它管材重量轻，便于运输，施工方便快捷，可降低施工费用，在应用范围，不需混凝土垫层和混凝土管基沟槽合格后即可直接敷管，基本上呆做到边开挖、边下管、边回填，简化了施工程序，缩短了工期。PE管材在应用期限之中基本上不必进行防护维修。安装施工则呈现出了手段丰富多样的特点。可应用法兰进行连接，或进行承插以及粘结。同时，还可便利的完成PE管材自身以及同阀门、他类附件或管材的有效连接。基于重量较小，在施工安装阶段中无需采用大型的吊装设施，可进行手工操作或应用轻便吊装设施。基于PE管材一般长度较长，因此可有效的降低接头数量，提升安装施工便利性并优化工作效率，实现投入经费的良好节约。

PE管材内外表面体现了良好的光滑性质，同时非粘附属性特征确保其体现了更的输送性能。倘若流量以及应用水利条件同样的状态下，可有效的降低管径，进而提升投资效益。另外，流量以及管径同标准状况下，则可降低扬程，节约运行能耗。