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?PE管材生产线

      PE管材生产线选用***HDPE、PP管材的挤出机，螺杆采用的是带屏障和混炼头结构，机筒采用新型开槽机筒，塑化和混炼效果好，挤出量大而且非常稳定。

一、生产线特点

1、采用螺旋式模头，这种螺旋式模头是为HDPE、PP大口径厚壁管材设计的，熔体温度低，混合性能好，模腔压力低，生产稳定，优势明显

2、由PLC进行程序化控制运行及时间，设置有良好的人机界面，所有工艺参数均可通过触摸屏进行设置和显示，可装配标记线***挤出机，生产符合***要求的带色标线的管材。但是，若将涵管底基槽原状土经严格夯实（其夯实度到重型击实密实度的90%以上）以后，也可直接将钢制波纹管涵置于地基上。3、采用真空定径箱，这种真空定径箱是专门设计的、能够多段控制真空度的，能够保证HDPE、PP管材的尺寸稳定和圆度，挤出机、牵引机采用进口调速器动和控制，稳定性好，精度高，可靠性高。

4、采用***技术的定径和冷却系统，采用水膜润滑和水环式的冷却，以适应HDPE、PP物料的要求，确保高速生产厚壁管是直径和圆度的稳定。

二、PVC/PE管材生产线（多管）

PVC（PE）多孔管被称为梅花管，也叫蜂窝管，这是因为它的截面状似梅花。钢带的加入大大提升了管道的环刚度性能，相比传统的纯塑料管道，hdpe双壁缠绕波纹管的环刚度能达到SN12。这种多孔连体结构，让它具有较好的耐冲击性、抗压性和高韧性，能够较好地实现线管屏障隔离，施工简单、穿缆快、施工环境适应性强，降低工程投资。现在已经广泛地应用于电信、电力以及广电部门电缆、光缆铺设等多种领域。

如何正确堆放pe管材管件

pe管材管件在日常堆放时，或多或少的会受到一些磨损，为了保证其性能不受损，那我们需要按照一定的标准来进行堆放。下面，我们来了解一些堆放的技巧。

1.在车间生产时，我们会生产不同型号的pe管材，为了节省空间，同时也是为了保护管材不受损，我们可以将口径小的pe管材插在口径大的pe管材当中。

2.pe管材不能受强烈的撞击，也不能将其生拉硬拽，不得暴晒和雨淋，也不可与酸、碱、盐等化学物质接触。

3.在平时，存放pe管材管件的环境要通风良好，温度不得低于-5℃，不得高于40℃。在施工现场，如果临时堆放，要用东西遮盖上，不能暴晒于阳光下或是受雨淋。

4.pe管材在运输过程中，要保持将其平衡放置，不平时，应用支撑物平整过来。管材的堆放高度不宜超过1.5米，过高的话，安全性不高。

5.pe管材管件要坚持“即产即卖”原则，存放时间不宜超过1年

我国的PE管材生产线的发展速度正在逐年上升，而PE管材生产线也开始走向国际；受益于其他行业的发展，我国PE管材生产线行业有着巨大的发展潜力，当务之急是要尽快改变技术含量低的状况，学习国外***技术，开发生产低耗、产销对路的生产设备，加速PE管材生产线的更新换代，进一步开拓国内国际市场。PP因为退火温度低，这意味着容易受热变形，所以需要较高技能水平才能切割。

一、首先介绍下目前国内大口径双壁波纹管生产线的几种分类

1、按成型形式分为立式机型和卧式机型

2、按生产速度分为普通机型和高速机型（普通和高速的概念源于有些朋友的叫法）

3、按挤出机分为单螺杆机型和双螺杆机型

二、几种波纹管设备的详细理解

1、关于立式机和卧式机

  立式机图片

   顾名思义，立式机是成型模块上下组合成型，原机型就是加拿大科玛Corma公司推出，这种机型由于国产推出，所以在国内的使用率非常高。生产线流程：原料+色母料→混合→真空上料→原料干燥→单螺杆挤出机→四色线挤出机→篮式或是螺旋模具→定径套→喷淋真空定型箱→喷淋真空定型箱→喷淋冷却水箱→喷淋冷却水箱→色带印字机→履带式牵引机→行星切割机→管材堆放架→成品检测包装。这种机型的优点是设备价格相对低，市场上二手设备及配件量多，劣势是因为模块只有风冷，所以生产速度略低，设备中心很高，一般安装需要做地沉坑，维护不是很便利，好在价格确实便宜。

预应力塑料波纹管是以HDPE为生产原材料，主要应用于后张预应力水泥结构，拉杆的成孔，拥有密封性好、无渗水漏浆、环刚度高、摩擦参数小、耐老化、抗电侵蚀、柔弹力好、不易被捣棒凿破和新式的联接方式使施工联接更方便的长处，主要应用于公路，铁路，桥梁，斜坡，高层建筑等大跨度张拉工程建设中。在我国，HDPE双壁波纹管的推广和应用正处在上升势态阶段，各项技术指标均达到使用标准。

同等条件下，预应力塑料波纹管预留孔道的摩擦系数明显小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数，减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。换言之，相同的流量要求下，可采用口径相对较小的HDPE双壁波纹管。一般地，塑料波纹管的摩擦系数取0.14，而金属波纹管的摩擦系数取0.25；预应力塑料波纹管的强度高，不怕踩压，不易被振捣捧凿破，其密封性能和抗渗漏性能高于金属波纹管，更适用于真空灌浆；

预应力波纹管的应用领域，公路，铁路，桥梁，高层建筑，大跨度预应力张拉。而且颜色不受拘束，可根据施工要求变更各种颜色，一般颜色以黑色为主。